Category: путешествия

Электрокатамаран Energy Observer

Запись опубликована Яхта Стальная Крыса. You can comment here or there.

energy observer

На верфи в Сен-Мало на западе Франции проходит дооснащение испытательный моторный катамаран Energy Observer. Судно  создается совместными усилиями нескольких морских конструкторов и специалистов института CEA-Liten (Гренобль, Франция), и будет приводиться в движение электромоторами, питающимися от солнечных батарей, ветряков и водородных топливных элементов, которые будут «сжигать» запасенную с помощью электролиза энергию — водород.  Институт CEA-Liten специализируется на технологиях возобновляемых источников энергии и заплатило 4.2 млн. евро за постройку катамарана, на котором будут испытываться элементы «экологически чистых» технологий, включая топливные элементы.   Collapse )

Бот-шоу в Паттайской марине

Запись опубликована Яхта Стальная Крыса. You can comment here or there.

pattaya-boat-show-01

Последние две недели ноября я был в Паттайе, в Тайланде. Когда в городе мне попался баннер с рекламой местного бот-шоу в местной же Ocean Marina Pattaya — я тут же поехал  искать эту марину. К сожалению, бот-шоу разочаровало.  Я ожидал, если уж не дюссельдорфского масштаба событие, то хотябы не хуже чем в сухопутном Крокус-сити в Москве. Однако выставка была совершенно маленькой:  стендик Янмара, стендик с мощными подвесниками, палатка с образцами обивочных и тентовых тканей и мебелюшки, пара-тройка мелких яхтенных холодильников для пива и десяток моторных яхт у стенки. Парусных небыло вообще, только штендер с картинками встретился в одном месте.. Народу тоже немного.  Цены на всё конские — местами выше чем в РФ после растоможки. Собсно- всё)  Collapse )

Гафельный кеч

Запись опубликована Яхта Стальная Крыса. You can comment here or there.

gaffel-ketch

Скорее всего, парусное вооружение на нашей яхте будет выглядеть как на фото выше- это будет двухмачтовый гафельный кэч. Непрезентабельно конечно и совсем не так гламурно как высокий бермудский парус, но зато кондово, надежно и центр парусности низко. Чо нам ещще надо, чтоп неспешно плюхать в Антарктиду вокруг Света? )))  Collapse )

Кругосветная лодка Alessandro Di Benedetto

Запись опубликована Яхта Стальная Крыса. You can comment here or there.

Alessandro-Di-Benedetto-yacht

Француз  Алессандро Ди Бенедетто прошел в 2009-2010м годах рекордную одиночную безостановочную кругосветку за 268 дней вот на этой маленькой, длиной в 6.5 метров, странного вида лодке. За эту кругосветку он был признан парусным яхтсменом 2010-ого года. К сожалению ттх и название лодки найти не удалось. Под катом масса больших фоток.   Collapse )

Яхты во льдах

Запись опубликована Яхта Стальная Крыса. You can comment here or there.

jK9XY9ki7Ug

И никаких соседей вокруг. Красота. Однако, как я понимаю, для лодки это может оказаться очень даже смертельно- ее сплющивают массы льда, гдето лопается обшивка и привет Нептуну. Под катом много-много фоток зажатых во льдах яхт.   Collapse )

Экспедиционная яхта Гортензия (Hortense)

Запись опубликована Яхта Стальная Крыса. You can comment here or there.

Экспедиционная яхта Гортензия на фоне айсбергов

Несколько человек меня спросили, что за яхта на фотографии в моем посте про требования к экспедиционной лодке.  Отвечаю с картинками — это алюминиевая парусно-моторная экспедиционная яхта Гортензия (Hortense), построенная на верфи JFA Yachts и находящаяся под управлением MCM Newport. Проектировщик- Joubert — Nivelt — Goeffers. Длина лодки — 90 футов (27,5 м), по ватерлинии 26 м, ширина- 7,17 м, осадка 2,8 м, высота мачты над ватерлинией 33 м, водоизмещение 130 т в порожнем состоянии.  Два двигателя Cummins по 285 л.с., парусаины несет 383 м2 штатно и до 570 м2 если поставить чтото дополнительное (voilure au portant). Два генератора Онан 27 кВт. Яхта строилась чуть менее трех лет- первые эскизы были сделаны в конце 2005-ого, через год началось строительство. Спущена на воду была в 2009-ом. Collapse )

Экспедиционная яхта Тара

Запись опубликована Яхта Стальная Крыса. You can comment here or there.

expedition-yacht-tara

Яхта «Тара» была построена во Франции в 1989 году для французского путешественника Жан-Луи Этьенна и первоначально называлась Antarctica. Длина лодки – 36 м, ширина – 10 м, осадка максимальная – 2,5 м, минимальная – 1,5 м, водоизмещение – 200 т, материал корпуса– алюминий, мачты – до 27 м, площадь парусов – 400 кв.м., спальные места – 17, способность к автономному плаванию – 5000 миль.  Collapse )

Мы в Кандалакше

Запись опубликована Блог Максима Тукало. You can comment here or there.

я в кандалакше

Позавчера с утра мы снялись из Кировска и приехали в Кандалакшу. Само название Кандалакша для меня всегда было овеяно некой загадочностью, тайной и ожиданием чего-то восхитительного. Ну примерно как Пальма де Майорка. А на самом деле тут просто треш и адъ..   Collapse )